FSX-200 Запорный клапан дизельного топлива для впуска воздуха (CE226) AMOT

В сочетании с Chalwyn от АМОТ Butterfly или автономными автоматическими клапанами на выпуске, разработанная модель FSX-200 отлично работает. Эта модель запорного клапана автоматически перекрывает подачу дизельного топлива в двигатель при закрытии запорного клапана воздухозаборника, если превышена скорость двигателя FSX-200.Также, эта модель имеет кнопку ручного выключателя.

Данная модель клапана соответствует европейскому стандарту EN 1834-1: 2000 для работы с дизельным двигателем в опасных зонах 1 и 2 с присутствием опасного горючего газа или пара. По данному стандарту подача в двигатель всасываемого воздуха и топлива прекращается при увеличении скорости вращения двигателя.

Характеристики и преимущества:

• При закрытии впускного клапана мгновенно закрывается

• Отвечает стандарту EN1834-1: 2000 для двигателя в зонах 1 и 2

• Сброс топливного клапана требуется только после отключения запорным клапаном на впуске воздуха

• Подходит к топливо проводу до 10 мм (3,8 дюйма)

• Защищён от взлома

• Имеет в комплекте монтажный кронштейн

• Комплекты фитингов для клапанов Chalwyn TMZ, D и X

Первый старт:

При запуске двигателя, необходимо отключить запорный клапан воздухозаборника. После такого действия останавливается двигатель вместе с кнопкой FSX. После остановки двигателя FSX можно перезагрузить, вытянув кнопку останова или не трогать её несколько минут, что бы спало давление топлива на клапане. Обычно сброс FSX происходит автоматически.