Создать заявку

Дейдвудные системы водяной смазки Maprom

Дейдвудные системы водяной смазки
Наличный и безналичный расчет
СМС-информирование о статусе заказа
Доставка по всей России
Ваш личный консультант
Возврат товара в течение 30 дней
100% возврат стоимости товара
Гарантия качества всех товаров
При полной оплате - 5% от стоимости
Описание товара
Информация о доставке
Дейдвудные системы водяной смазки Maprom

Компания Maprom производит и продает системы водяной смазки и охлаждения: от простых дейдвудных устройств до сложных систем с автоматическим управлением. Уточнить наличие и сроки поставки в Россию можно в компании "Вега-Поставка"

Наша компания обеспечит вас абсолютно любой продукцией, не исключением стали качественные дейдвудные системы водяной смазки от концерна Maprom, который является передовиком в своей отрасли. Дейдвудные системы водяной смазки производства Maprom отличаются от своих конкурентов рекордной продолжительностью эксплуатации и способностью отвечать конкретным требованиям заказчиков. Сегодня дейдвудные системы водяной смазки Maprom нашли применения на военных, торговых, морских и речных судах, а также яхтах.

Клиенты выбирают именно нашу компанию по нескольким критериям: возможность заказать дейдвудные системы водяной смазки Maprom по заводским ценам и оперативный сервис. Купить дейдвудные системы водяной смазки Maprom возможно любым удобным способом: заполнив онлайн-заявку, по телефону, электронной почте или Skype. Благодаря собственной логистике, доставка дейдвудных систем водяной смазки Maprom осуществляется в кратчайшие сроки и в абсолютно любую точку Российской Федерации.

У нас работают квалифицированные сотрудники, поэтому если у вас появились вопросы по необходимой вам продукции Maprom наши менеджеры помогут решить возникшие вопросы и грамотно проконсультируют.



Данное предложение основано на аналогичной поставке уплотнений, подшипников, корпусов подшипников, поставленных для 12 судов по проекту «RSD 49», находящихся в данный момент в эксплуатации. Мы добавили компоненты системы смазки.

В настоящий момент все суда проекта «RSD 49» успешно эксплуатируются и судовладельцы очень довольны длительным сроком их эксплуатации и простотой управления./strong>

Основные характеристики:

Главный двигатель

: 1200 кВт, 1000 об/мин

Передаточное отношение коробки передач

: 4.0:1

Гребной вал

: 240 об/мин

Ходкость судна

: двойной винт с фиксированным шагом

Система водяной смазки

: ЗАКРЫТАЯ дейдвудная система водяной смазки Maprom

Нагрузки подшипников

: не указано/рассчитывается

Класс

: RMRS Ice 1

Количество судокомплектов

: 1 судокомплект

График

: подлежит согласованию

Судостроительная верфь

: Судостроительный завод «Лотос» на базе проекта «RSD 49»

Судовладелец/номер ИМО

: указывается на момент заказа


ПРЕДЛОЖЕНИЕ MAPROM O170238 REV0

ОБЪЁМ РАБОТ КОМПАНИИ MAPROM Engineering ДЛЯ ПОСТАВКИ ЗАКРЫТОЙ СИСТЕМЫ СМАЗКИ:

Подробные расчётные и проектные работы деталей дейдвудной системы водяной смазки, включая:

  • изготовление чертежей на базе компании Maprom,
  • составление подробных руководств по монтажу и техническому обслуживанию изделий Maprom,
  • работы по приведению продукции в соответствии с морскими правилами классификации.

Оборудование на каждый вал в соответствии с проектным чертежом AG10488-ASSY:


КАЖДЫЙ судокомплект включает:

  • 2 передних уплотнения вала (облицовки вала) Maprom GSIS 1014 TCS40 диаметром 260 мм, включая сервисное уплотнение и 1 запасной элемент, монтируемый спереди уплотнения, сальник, а также крепёжные болты, корпус уплотнения действует в качестве компрессионной головки. (Чертёж IS1014S0TC40)
  • 2 задних уплотнения вала (облицовки вала) Maprom GSOS 1100 TCS40 диаметром 279 мм, уплотнение, сальник и крепёжные болты, корпус уплотнения действует в качестве компрессионной головки. (Чертёж OS1100SP1)
  • 2 комплекта бронзовых корпусов подшипников спереди, включая съёмные опорные подшипники MAPROM типа K-260-C3TSC40, с канавкой прижимной планки и крепёжными болтами. (Чертёж AG10488-FWD ASSY) (корпус, включая прижимную планку и стопорное кольцо, уплотнение Maprom GS действует в качестве компрессионной головки)
    Примечание: монтируется верфью со средством Chockfast в дейдвудной трубе/ступице, изготавливаемой силами верфи и в соответствии с чертежами компании Maprom.
  • 2 комплекта бронзовых корпусов подшипников сзади, включая съёмные опорные подшипники MAPROM типа K-279C1TCS, с канавкой прижимной планки и крепёжными болтами. (Чертёж AG10488-AFT ASSY) (корпус, включая прижимную планку и стопорное кольцо, уплотнение Maprom GS действует в качестве компрессионной головки). Примечание: монтируется верфью со средством Chockfast в дейдвудной трубе/ступице, изготавливаемой силами верфи и в соответствии с чертежами компании Maprom.
  • Расчётная нагрузка подшипника 0,12 Н/мм2, макс. допустимая расчётная нагрузка 0,26 Н/мм2
  • Без учёта дейдвудных валов. Для закрытой системы смазки рекомендуется использовать центробежнолитые бронзовые облицовки вала, стойкие к морской воде. Компания Maprom рекомендует в момент заказа указывать размеры и допуски для дейдвудных валов.
  • Каждый из 2 комплектов компонентов закрытой дейдвудной системы водяной смазки включает:
    • 1 самовсасывающий, стойкий к морской воде водяной насос 3-фазного переменного тока 400 В, производительностью 10,4 м 3/час при давлении 1,35 бар,
    • 3 аналоговых манометра,
    • 1 аварийный выключатель расхода (аттестовано Германским Ллойдом),
    • 1 комбинированный аварийный переключатель температуры и расхода,
    • 2 реле уровня.

Пусконаладочные работы, монтаж и прочие непредусмотренные издержки
Не включены, могут предоставляться за дополнительную плату

ДОСТАВКА

Для доставки международных грузов наша компания использует системы EXW и CIF.

EXW (сокр. от англ. Ex Works) подразумевает следующие условия доставки:

  • ответственность продавца заканчивается при передаче товара покупателю или нанятому им перевозчику в помещении продавца (завод, фабрика, склад, магазин и пр.);
  • продавец не отвечает ни за погрузку товара на транспорт, ни за уплату таможенных платежей, ни за таможенное оформление экспортируемого товара;
  • покупатель несёт все расходы по вывозу товара со склада, перевозке, таможенному оформлению и т. д.

CIF (от англ. Cost, Insurance and Freight) подразумевает следующие условия доставки:

  • продавец выполняет поставку, когда товар погружен на транспортное средство в порту отгрузки, а продажная цена включает в себя стоимость товара, фрахт или транспортные расходы, а также стоимость страховки при перевозке;
  • продавец должен получить страховой полис, допускающий передачу для покрытия рисков, в размере 10% от цены, указанной в договоре купли-продажи;
  • ответственность продавца за товар заканчивается, когда товар был доставлен до порта покупателя и был принят наёмным экспедитором покупателя.

Узнать больше и рассчитать стоимость доставки вам помогут наши менеджеры по телефону и при личной встрече в офисе.

Отправить заявку

После оформления заявки, в течение ближайшего времени с вами свяжется наш менеджер для уточнения деталей.

Для консультации —

+7 (495) 215-04-58 / info@vega-supply.ru / vegasupp
Наша компания гарантирует быструю поставку необходимого оборудования в любой регион России.
Мы доставляем вовремя заказы любых объемов!
Высокое качество обслуживания и индивидуальный подход к каждому клиенту!
Самые выгодные для вас цены и гибкая система скидок постоянным клиентам.
Форма обратной связи
ЗДЕСЬ ВЫ МОЖЕТЕ ОТПРАВИТЬ НАМ СООБЩЕНИЕ
Ваше ИМЯ:*  Ваш ТЕЛ:
Ваш Email:*  
ВЫБЕРИТЕ ТЕМУ ПИСЬМА И НАПИШИТЕ СООБЩЕНИЕ:
СООБЩЕНИЕ:
ЗАКАЗАТЬ ОБРАТНЫЙ ЗВОНОК
ОСТАВЬТЕ СВОЙ НОМЕР И НАШ МЕНЕДЖЕР С ВАМИ СВЯЖЕТСЯ
Ваше ИМЯ:* Ваш ТЕЛ:
Введите текст с картинки: